Avec ses 12,64 m de long, la 420 est le plus petit modèle de chez Prestige.
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Véritable condensé de la marque, elle reprend tout ce qui a fait le succès de son aînée, la 450 : silhouette élégante signée Garroni Design, propulsion IPS, nombre de cabines identique, avec une centrale dotée d’un accès privatif. Le chantier vendéen a en effet réussi à adapter son concept d’accès indépendant sur une unité de 12 m. Une descente menant à la cabine centrale est donc installée sur bâbord à l’entrée de la timonerie, en face de la cuisine qui fait office de trait d’union entre le cockpit et le carré. Cette cabine dispose d’un lit de 1,75 m sur 2 m et de son propre cabinet de toilette. Une seconde cabine, installée dans la pointe avant, offre un lit plus petit mais central. Sur l’eau et propulsée par des IPS 500 (2 x 370 ch Volvo), elle dépasse les 31 noeuds en pointe et se révèle parfaitement équilibrée avec cette motorisation.
• Les plus
Bonne répartition des volumes
Cabine centrale
Confort du fly
• Les moins
Décoration standard un peu terne par rapport à la décoration optionnelle
