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Moteur Boat

Le Leader de la presse bateau à moteur

Un condensé réussi

Essai Prestige 450 Fly

Essai Prestige 450

La nouvelle Prestige 450 Fly vient compléter la luxueuse gamme des yachts français.

Forte du succès de la Prestige 500, son aînée de 15 m dont elle est le condensé, la Prestige 450 en applique, sur moins de 14 m, tous les atouts : ligne épurée, propulsion en IPS (500 en standard et 600 en option) tout comme le concept inédit de la cabine propriétaire via l'arrière par une descente indépendante. Ce studio avec vue sur mer dispose de toute la largeur du bateau, mais d'une hauteur sous barrots inégale. La seconde cabine double est plus classiquement en pointe. Le couchage est porté à six avec le carré convertible. Les aménagements sont lumineux et personnalisables. Le fly est une réussite. Avec sa motorisation maxi, une paire d'IPS 600, la réactivité à la barre est bonne. La P450 dépasse les 31 nœuds et croise confortablement entre 16/20 nœuds avec une carène qui défléchit bien.

Les plus
Unité bien conçue
Taille et aménagement du fly
• Grand choix de tissus

Les moins
• Peu de rangement dans la cuisine
• Porte en Plexiglas des douches peu efficace

Fiche technique
Prix 2013 :
511 051 € avec 2 x 435 ch Volvo IPS 600 – Long. : 13,96 m – Larg. : 4,30 m – Poids : 16 000 kg – Homologation : cat B/10 pers. – Mot. maxi : 2 x 435 ch Volvo IPS 600  – Capacité carburant : 1 200 l – Constructeur : Prestige (France) – Distributeur : Réseau – Contact : www.prestige-yachts.com

Vitesse maxi avec 2 x 435 ch : 31,3 nœuds

Conso à 24 nœuds : 130 l/h

Nos appréciations
Performances 3/5
Comportement 3/5
Finition 4/5
Confort à bord 4/5

Pour l'essai complet, achetez la version numérique de Moteur Boat Magazine n° 282 de juin 2013, en cliquant ici.


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