Essai Vedette

Essai Princess V39
La qualité britannique

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Petit renouveau pour le V39, véritable best-seller lancé en 2012 par l'Anglais Princess, et vendu à plus de 120 exemplaires.


Cette vedette haut de gamme de 13 m propose une variante dans le cockpit : soit l'aménagement classique de la banquette arrière, soit un nouveau bain de soleil à géométrie variable –  selon l'inclination du dossier. Sous le toit ouvrant, le poste de barre à tribord est équipé de deux confortables assises. La zone privée  décline un carré avec une cuisine, une salle d'eau, une cabine double  en pointe et une cabine invités  à lits jumeaux coulissants. La V39 est équipée d'un unique  bloc 2 x 330 ch D6, qui se révèle  performant. Il faudra cependant  compter sur un déjaugeage poussif et beaucoup de bruit au-dessus des 2 000 tours (11 noeuds).  La carène volontaire affronte parfaitement le clapot et vire très court sans ventiler.


• Les plus

Cabine spacieuse et claire

Aménagement du plan de pont

Comportement moteur


• Les moins

Design remanié, restant classique

Prix de l'arceau (en option)

Conception bain de soleil arrière


Pour l'essai complet, achetez la version numérique de Moteur Boat Magazine n°300 de décembre 2014, en cliquant ici.