Ce cabin-cruiser reflète parfaitement l’esprit pratique des Express familiaux très en vogue aux Etats-Unis.
Le 32 décline leur plan de pont classique, avec cockpit arrière convivial, accès central à l’avant ponté, volumineuse cabine d’un seul tenant. Il se démarque par une ligne plus sportive et une coque moins haute sur l’eau. Il profite également de nombreuses astuces, parfois un peu gadget.
Des commandes électriques facilitent la modularité des aménagements : transformer la banquette du cockpit en un grand solarium, abaisser l’arceau protecteur, incliner les dossiers du carré intérieur afin d’augmenter la surface du couchage, en pointe. La midcabin offre un lit double qui occupe toute la largeur du bateau.
La carène à V prononcé passe très bien la mer de face, mais la gîte est marquée en virage. La visibilité du pilote vers l’arrière est alors assez médiocre.
Les plus
Qualité de fabrication
Habitabilité mid-cabin
Equipement standard
Les moins
Boiseries intérieures sombres
Visibilité en virage
Accès cockpit quand les tables sont fixées
