Ce timonier de huit mètres est, avec ses 2 x 200 ch hors-bord, une grande nouveauté pour l’Espagnol Rodman, habitué aux motorisations in-bord.
Le Ventura suit ainsi la grande tendance actuelle des timoniers. Avant tout dédié à la croisière familiale, le bateau décline un très bon niveau de confort et des aménagements agréables. L’habitacle lumineux et fonctionnel propose classiquement un carré convertible en couchage simple, une cuisine aux dimensions raisonnables et quelques rangements.
Le poste de pilotage profite d’une excellente visibilité et d’une porte d’accès latérale. La couchette avant sera utilisée en solo, ou pour des enfants, tandis que la mid-cabin est plus adaptée pour deux adultes.
Le comportement en navigation est plutôt sain, avec une bonne accroche en virages. Nulle vibration n’est à déplorer. Les performances sont satisfaisantes.
Les plus
Habitabilité
Clarté de la timonerie
Finitions
Les moins
Équipets couchage avant étroits
Visibilité latérale en virage
Peu de rangements dans les cabines
