Essai Vedette

Essai Sea Ray 370 Venture
Hors-bord à bord

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Avec sa paire de hors-bords cachés sous leurs capots, alors qu'on attendait des traditionnels in-bord, ce modèle de onze mètres innove et a d'innombrables avantages par rapport à ses concurrents à embases.


Le plus significatif étant sans doute la discrétion, qui rend impossible de savoir si les moteurs sont démarrés (sauf à vérifier au compte-tours). À régime de croisièrela conversation se fait sans élever la voix. Plus légers, d'un encombrement plus réduit, les hors-bords permettent également un appréciable gain de volume habitable et de surface de cockpit. Le 370 Venture est l'un des rares 37 pieds à offrir une cabine pleine largeur, tandis que le carré avant est convertible en couchage double. Flaps baissés au maximum afin d'éviter le cabrage au déjaugeage (4 500 tours), le bateau, équipé de deux 300 ch Verado, pointe à un honorable 36 nœuds.


 


Les plus  


• Innovation importante


• Qualité des finitions


• Volume intérieur


 


Les moins 


• Taud laissant passer la pluie


• Visibilité réduite en déjaugeage


 


Fiche technique


Prix 2013 : 355 920 € avec 2 x 300 ch Mercury Verado


Long. : 11,33 m – Larg. : 3,43 m – Poids : 7 000 kg – Homologation : cat. B – Mot. maxi : 2 x 350 ch – Capacité carburant : 840 l – Constructeur : Sea Ray (USA) – Distributeurs: réseau Sea Ray – Contact : www.searay.com


 


Vitesse maxi avec 2 x 300 ch : 36 nœuds


Conso à 27 nœuds : 130 l/h


 


Nos appréciations


Performances 3/5


Comportement 3/5


Finition 4/5


Confort à bord 3/5


 


Pour l'essai complet, achetez la version numérique de Moteur Boat Magazine n° 278 de février 2013, en cliquant ici.