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Moteur Boat

Le Leader de la presse bateau à moteur

Le compromis idéal

Essai Selva D570

Selva D570 Ce pneu de 5,70 mètres se montre performant, confortable et sain.

Placé au milieu de la gamme Evolution Line du constructeur et motoriste Selva, ce semi-rigide italien est un excellent compromis.

Son aménagement est classique avec une banquette arrière installée sur toute la largeur, une console de pilotage assez étroite qui facilite les déplacements vers l'avant mais bénéficie de peu de place pour des équipements électroniques, un siège pilote de type leaning-post, et un grand bain de soleil à l'avant. La capacité de rangement est assez importante, avec de vastes coffres dissimulés sous les différentes assises. L'absence de mains courantes de part et d'autre de la banquette arrière est cependant regrettable. Motorisé avec un 100 chevaux Selva (ces semi-rigides sont vendus en ensemble avec des moteurs de la même marque), le D570 s'est révélé parfaitement équilibré. Son comportement est sain, rassurant et suffisamment performant pour une unité à vocation familiale, puisqu'il flirte avec les 40 nœuds en vitesse de pointe. Son comportement en virage se traduit par un léger dérapage et une gîte peu sensible. Les virures de la carène défléchissent parfaitement les embruns. Enfin, l'association de couleurs entre les flotteurs et le moteur est du plus bel effet, mais risque d'être salissante à l'utilisation. Le D570 est un bateau aux finitions soignées et au prix très intéressant.

Fiche technique

Prix 25 399 € avec 100 ch Selva 4T Longueur 5,70 m – Largeur 2,55 m – Poids 400 kg – Homologation cat. C/9 pers. – Mot. maxi 135 ch – Carburant 100 l – Importateur Selva Marine France (83) Vitesse maxi 39,9 nœuds – Vitesse de croisière 23,4 nœuds – Conso 14,2 l/h

Essai complet MBM HS PNEUS 31H



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