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Moteur Boat

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Une nouvelle ère

Essai Selva D600 S-Line

Essai Selva D600 S-Line

Le Selva D600 inaugure la nouvelle série S-Line du chantier italien, dotée de nombreux équipements standard.

Rien n'a changé au niveau des oeuvres vives de ce bateau qui n'est pas nouveau, mais désormais muni d'un plan de pont amélioré. Les selleries mélangent les matières avec un passepoil rouge élégant ; les flotteurs sont également tricolores blanc, noir et rouge, les plages arrière sont aussi de série, comme la douchette de pont, l'échelle de bain, les vérins sous les capots de coffre ou les saisines en imitation carbone. Les améliorations de la S-Line s'appliquent aux huit semirigides signés Selva, le reste étant identique à la classique version D. Le 600 décline un plan de pont avec en pointe un salon modulable en solarium. La console centrale est équipée d'un leaning-post et l'arrière reçoit une banquette trois places. Avec 115 ch, le bateau est très vif.

Les plus
Comportement
Équipement de série
Prix

Les moins
Accès baille à mouillage étroit
Saisines peu pratiques
Câblage apparent dans console

Pour l'essai complet, achetez la version numérique de Moteur Boat Magazine n° Hors Série 54 de juin-juillet 2016, en cliquant ici.


SELVA D600 S LINE
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