Essai Pneumatique

Essai Selva D630 Emotion
Des rangements en nombre

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Le constructeur italien Marlin marque de son style ce semi-rigide né de sa collaboration avec le motoriste Selva.


On retrouve donc sur le D630 Emotion les flotteurs en forme de vague au diamètre  asymétrique des semi-rigides Marlin. De largeur modérée, la console facilite la circulation, sans compromettre les possibilités de rangement grâce à la banquette qui la prolonge. D'autres rangements  volumineux sont disponibles sous la banquette arrière à dossier mobile, sous le solarium avant et sous la banquette de pilotage. Le dossier orientable à trois positions de cette  dernière est utilisable en leaning-post. Il reste encore un peu de place pour une baille à mouillage que  complète un massif de polyester accueillant un davier et un taquet. Avec un 115 chevaux, d'origine Yamaha, le D630 se montre nerveux et rapide, maniable et sûr dans les courbes


Les plus

Ensemble homogène confortable et performant

Bonnes finitions

Nombreux rangements


Les moins

Mains courantes insuffisantes en navigation

Poignée de commande trop proche du volant


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