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Moteur Boat

Le Leader de la presse bateau à moteur

Alu et polyester sur le même bateau

Essai Silver Condor 730

Silver Condor 730 Le Silver symbolise le mariage réussi de l’aluminium et du polyester.

Le chantier finlandais Silver, réputé pour ses bateaux en aluminium, signe avec le Condor 730 son arrivée sur le marché de la plaisance.

Plus grand modèle de la gamme, ce sun deck présente l'originalité de disposer d'une coque en aluminium et d'un pont en polyester. Il affiche en outre une silhouette très racée des plus esthétiques et un plan de pont assez étonnant par son nombre de places assises. Huit personnes peuvent en effet s'asseoir dans le cockpit recouvert d'un plancher en teck. Autre particularité, les côtés latéraux de son pare-brise totalement atypique se rabattent pour dégager les larges passavants qui mènent au bain de soleil avant. Le poste de pilotage est superbe avec son accoudoir central qui reçoit la commande de gaz. Le pont avant surélevé dissimule un immense coffre de 2 mètres sur 1,70 mètre. Essayé sur un lac, le Condor 730 n'a pas pu montrer ses qualités marines par gros clapot. Il bénéficie cependant d'un excellent équilibre qui laisse présager de réelles dispositions dans une mer plus agitée. Son V profond et constant est le gage d'un bon passage, et la présence de deux belles virures assure une bonne accroche en virage avec une gîte peu marquée.

Fiche technique

Prix env. 85 000 € avec 300 ch Mercury Verado Longueur 7,27 m – Largeur 2,61 m – Poids 1 440 kg – Homologation cat. C/8 pers. – Mot. maxi 300 ch – Carburant 340 l – Importateur SMO (56)Vitesse maxi 47,5 nœuds Vitesse de croisière 25,9 nœuds – Conso 32 l/h

Essai complet MBM 223



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