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Moteur Boat

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Rétro mais innovant

Essai Tullio Abbate Soleil 35

Tullio Abbate Soleil 35 Le Soleil 35 est doté d’une carène à steps et d’hélices de surface.

Anciennement connu sous l'appellation Soleil 33, ce modèle du mythique chantier Tullio Abbate subit un sérieux lifting en adoptant une nouvelle carène à steps conçue pour recevoir les V6 Volkswagen de 2 x 265 chevaux en hélices de surface.

Les aménagements sont en net progrès grâce à un épais plancher en teck, une sellerie cossue et une cabine confortable. Le Soleil 35 est, comme tous les Tullio Abbate, aménageable à la demande. Libre au client de choisir sa couleur de gel-coat, celle de sellerie et la décoration de l'habitacle. Le V6 Volkswagen est un excellent compromis pour cette coque, puisque les 38 nœuds sont atteints en pointe sans dépasser 60 litres/heure par moteur ; un sacré rendement. Caractéristique des hélices de surface, le déjaugeage est un peu poussif, mais une fois les turbos enclenchés la carène est bien dans ses lignes, et le Soleil 35 prend du caractère au pilotage. Étonnamment, la vitesse minimum d'hydroplanage est très basse : 10 nœuds. Le V de 35 degrés à l'avant assure un passage agréable dans la vague à condition de conserver une allure modérée. Le plan de pont consiste en un vaste solarium se soulevant électriquement pour accéder aux moteurs, et en un carré transformable dans le cockpit. La cabine claire et de bon goût permet à trois personnes de passer la nuit à bord.

Fiche technique

Prix 285 844 € avec 2 x 265 ch Volkswagen Marine – Longueur 10,80 m – Largeur 3,32 m – Poids 4 600 kg – Homologation cat. B/10 pers. – Mot. maxi 2 x 315 ch – Carburant nc – Cabine/ couchette 1/2 – Constructeur Tullio abbate (It.) – Importateur Champion Marine (Monaco) – Vitesse maxi 38 nœuds – Vitesse de croisière  28,4 nœuds – Conso en croisière 78 l/h

Essai complet MBM 235


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