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Moteur Boat

Le Leader de la presse bateau à moteur

Du cousu main

Essai Tullio Abbate Soleil 42 SK

Essai Tullio Abbate Soleil 42 SK

Tullio Abbate ne se contente pas de construire sur commande, il adapte éventuellement ses bateaux aux désirs de ses clients.

C'est ainsi que le 42 SK, prévu dès sa conception pour des hélices de surface, a été prévu pour des transmissions à embases à la suite d'une demande particulière. Cette modification a nécessité l'ajout d'un step et de larges bouchains afin de stabiliser la carène et lui conserver sa légèreté en navigation. Les Z-drive améliorent la maniabilité au port ainsi qu'en navigation tout en conservant au bateau des performances honorables. Le 42 SK fait preuve de belles qualités marines. Le cockpit offre de grandes surfaces dédiées au bain de soleil. L'habitacle y gagne en silence en raison de la position reculée des moteurs. L'ensemble carré cuisine, que prolonge la cabine double de l'avant, bénéficie d'une décoration claire mise en valeur par une abondante lumière.

Les plus
• Ensemble très cohérent
Très bonne carène
Aménagement à la carte

Les moins
Passavants étroits
Esthétique datée
• Prix élevé

Fiche technique
Prix 2013 :
574 080 € avec 2 x 400ch Volvo diesel – Long. : 13 m – Larg. : 3,98 m – Poids : 11 000 kg – Homologation : cat. B/14 pers. – Mot. maxi : 2 x 400 chCapacité de carburant : 1 120 l – Constructeur : Tullio Abbate (Italie) – Import. : Champion Marine (Monaco) – Contact : 00 377 93 25 10 03

Vitesse maxi avec 2 x 400 ch : 40 nœuds
Conso à 30 nœuds : 99 l/h

Nos appréciations
Performances 4/5
Comportement 4/5
Finition 4/5
Confort à bord 3/5

Pour l'essai complet, achetez la version numérique de Moteur Boat Magazine n° 276 de décembre 2012, en cliquant ici.


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