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Moteur Boat

Le Leader de la presse bateau à moteur

Un très riche équipement de série

Essai Uttern T 62

UTTERN T62 NAVIGATION Ce bow rider d'origine scandinave offre un bel équipement de série, doublé de finitions soignées.

Le T62 est un bow rider, cette même carène étant aussi proposée en version pontée (le D62) et servant également de base à l'Activ 645 Cabin du chantier Quicksilver.

Ce dernier a en effet le même propriétaire que Uttern, à savoir le groupe Brunswick. Flatteur dès le premier contact, ce bateau présente l'avantage d'être proposé avec un bel équipement de série : bimini, plancher en imitation teck et glacière électrique. La finition est remarquable, très sobre à l'instar de la sellerie de couleur sombre : une classe toute scandinave. Profond et de plain-pied, le cockpit autorise des déplacements aisés entre la banquette arrière et l'étrave. On notera que le portillon permettant l'accès au salon avant n'est pas si pratique. Une mention particulière doit être accordée au fauteuil, qui donne au pilote une position très confortable. Au chapitre des performances : après un déjaugeage en trois secondes, le T62 atteint 20 nœuds en 4,7 secondes.

Fiche technique
Prix 2011 44 280 € prix TTC avec 150 ch Mercury Optimax XS - Longueur 6,15 m - Largeur 2,40 m - Poids 1 280 kg - Homologation cat. C/7 pers. - Mot. maxi 175 ch - Carburant 160 l - Constructeur Uttern - Importateur Nautic Center (74)

Vitesse de croisière 22,1nds - Vitesse maxi 37,9 nds - Conso en croisière 20 l/h

Les plus
Équipement de série complet
Finitions de la sellerie
• Position de conduite

Les moins
Matelas du bai de soleil encombrants
Fermeture accès bow rider
Coffre central sans vérin

Nos appréciations
Performances 4/5
Comportement 4/5
Finition 4/5
Confort à bord 4/5

Pour l'essai complet, achetez la version numérique de Moteur Boat Magazine n° 264 de décembre 2011, en cliquant ici.


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