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Moteur Boat

Le Leader de la presse bateau à moteur

Un ensemble à prix attractif

Essai Valiant 570 Vanguard

Valiant 570 Vanguard Le cockpit est entièrement recouvert d’un revêtement en imitation teck.

Occupant la place centrale d'une gamme allant de 4 à 7 mètres, cette coque de 5,60 mètres correspond à un programme familial actif.

Il présente ainsi un aspect assez baroudeur avec ses patchs antidérapants et ses saisines doublées. Le revêtement en teck, ou imitation, du fond du cockpit ajoute un petit côté distingué pas désagréable, tout comme son roll bar. De bons volumes de rangement sont proposés, comprenant quatre coffres dont celui de la banquette à l'avant de la console. Celle-ci est déportée sur tribord, ce qui facilite les déplacements. Quant au cockpit, il n'est pas autovideur à l'arrêt, et la position de pilotage manque de confort, tant en position assise (banquette profonde) que debout. Sans doute la console est-elle un peu trop reculée, d'autant plus que les quatre places confortables pour les passagers s'organisent entre la double banquette de pilotage et celle située à l'avant de la console. Il importe donc que le bateau soit bien chargé, équipements et passagers, pour conserver un bon comportement en mer, sinon on observe un cabrage au démarrage, qui ralentit le déjaugeage, et le bateau reste un peu volage par mer moyennement agitée.

Fiche technique

Prix env 24 000 € avec 115 ch Mercury 4T Longueur 5,60 m – Largeur 2,40 m – Poids 371 kg – Homologation cat. C/15 pers. – Mot. maxi 135 ch – Carburant nc – Importateur Marine Power France (17) Vitesse maxi 37 nœuds – Vitesse de croisière 22,5 nœuds – Conso en croisière nc

 

Essai complet MBM 206


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