Essai Pneumatique

Essai Voodoo 530 GTX
Offshore de poche

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Un mini bolide pour des maxi sensations : avec ses 5,30 m de long pour 2,10 m de large, le Voodoo 530 GTX est un offshore de poche bien né.


 Les concepteurs de sa carène affûtée, au V marqué (24° à l'arrière), et dotée de nombreuses virures, ont fait leur preuve chez Hunton Powerboats et Scoprion Ribs, deux références en la matière de ribs anglais sportifs et performants. Des adjectifs qualifiant parfaitement cette unité vive, mi-dinghy, mi-annexe, qui pointe à 42 nœuds et accroche en virage avec le mordant d'un kart motonautique. Le plaisir de pilotage est bien sûr au rendez-vous. En revanche, le confort à bord est plutôt spartiate. Pilote et co-pilote doivent s'insérer entre les sièges baquets et la console. Les doubles commandes, gaz et inverseurs indépendants,sont placées à main gauche du pilote. La sellerie aux teintes carbone se panache bien à l'instrumentation mixte Mercury Racing-Livorsi.


Les plus

• Performances

Comportement en mer


Les moins

Confort réduit

Programme limité


Fiche technique

Prix 2013 :
42 000 € avec 125 ch Mercury OptimaxLong. : 5,30 m – Larg. : 2,10 m – Poids : ncHomologation : ncMot. max i: 150 chCapacité carburant : ncConst. : Voodoo Performance Craft – Contact : www.voodooperformancecraft.com


Vitesse maxi avec 125 ch : 42 nœuds


Nos appréciations

Performances 5/5

Comportement 4/5

Finition 4/5

Confort à bord 2/5


Pour l'essai complet, achetez la version numérique de Moteur Boat Magazine n° 277 de janvier 2013, en cliquant ici.