Essai Cabin-cruiser

Essai Windy 29 Coho
La qualité et l'élégance

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Le 29 Coho, cabin-cruiser de 8,85 m remplace le très populaire 28 Ghibli. Le bateau brille par son niveau de finition.


L'embarquement se fait par  la plage arrière, prolongée par un  bain de soleil à dossier amovible.  Un pare-brise arrondi s'intègre  parfaitement dans la ligne  sportive du bateau, et protège  parfaitement pilote et passagersUne ouverture centrale permet  de monter sur le solarium avant.  La cabine, qui accueille une  couchette double, une cuisine  et un cabinet de toilette, autorise  le cabotage à deux. Le passage  dans la mer est un summum de  douceur avec une carène qui ne  tape pas et défléchit parfaitement.  La gîte est très marquée en  virage, mais le bateau est si sain  que la surprise est de courte  durée. Le pilote se régale aux  commandes de cette coque  réactive. Les accélérations sont  franches, 4,8 secondes pour  atteindre 20 noeuds, et il pointe  à 38 noeuds avec 300 ch.


• Les plus

Finition

Qualités marines

Silhouette élégante et sportive


• Les moins

Angle de gîte prononcé en virage

Position de conduite assise un peu basse pour pilote de taille moyenne


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