Essai Vedette

Windy 39 Camira SL – Farniente et sportivité

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Synthèse
Performances
Comportement
Finitions
Confort à bord

Contrairement à la version Sport du 39 Camira au salon de cockpit courbe et modulable plutôt compliqué, la version Sun Lounge de ce bateau propose une alternative nettement plus simple.

Grâce à son dossier intégré coulissant et à son extension, le solarium se combine au carré en L pour former une surface de farniente continue de 3,38 m de long.  Le coffre sur lequel il repose accueille une annexe de 2,40 m.  On retrouve la classe propre aux productions du chantier : élégance, qualité des selleries et de l’accastillage, finition soignée.  L’intérieur rassemble une cabine avant avec lit en île et une midcabin spacieuse. Dans la salle d’eau, les WC sont séparés de la douche. En dépit de sa taille et de son poids, le 39 Camira SL met à profit ses 800 ch pour manifester son tempérament sportif reposant sur sa grande maniabilité et son aisance dans le clapot.

Les plus

Excellente carène

Aménagement de cockpit efficace et accueillant.

Finitions très soignées

Les moins

Volume de cabine avant un peu restreint

Choix de motorisation limité

Pour l’essai complet, achetez la version numérique de Moteur Boat Magazine n°312 décembre 2015, en cliquant ici.