Essai Dinghy

Essai Yburg 650
Le hors-bord masqué

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Les néerlandais cultivent avec bonheur, et souvent dans une débauche de luxe, la renaissance du canot automobile.


Yburg y contribue à sa manière en adoptant des lignes d'une grande simplicité, associées à des matériaux modernes faciles à entretenir et préservant l'environnement. C'est, par exemple, du faux teck bien imité qui recouvre le pont et le fond du cockpit. Une longue banquette en U et une table amovible forment un carré convivial auquel s'ajoute une banquette biplace pour le pilote et un passager. Tout en conservant un aspect de runabout classique, l'Yburg 650 adopte le hors-bord installé dans un puits et recouvert d'un panneau. Destiné à l'origine aux canaux d'Amsterdam autant qu'à la mer, l'Yburg 650 reçoit des puissances de 15 à 90 ch, et même une propulsion électrique. Grâce à sa légèreté, un 60 ch suffit pour procurer à l'Yburg 650 une vitesse de 25 nœuds.


Les plus

Esthétique

Hors-bord dissimulé

Comportement


Les moins

Peu de rangements

Nourrice en guise de réservoir d'essence


Fiche technique

Prix 2013 :
37 196 € avec 60 ch Honda – Long. : 6,50 m – Larg. : 2,48 m – Poids : 560 kg – Homologation : cat. C/6 pers. – Mot. maxi : 90 chCapacité de carburant : nourricesConstructeur : Yburg (Pays-Bas) – Importateur : Le Boatshop (Baden, 56) – Contact : 02 97 58 03 78


Vitesse maxi avec 60 ch : 25 nœuds


Nos appréciations

Performances 3/5

Comportement 3/5

Finition 4/5

Confort à bord 3/5


Pour l'essai complet, achetez la version numérique de Moteur Boat Magazine n° 276 de décembre 2012, en cliquant ici.