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Moteur Boat

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De bonnes performances

Essai moteur Evinrude 150 E-Tec

EVINRUDE 150

Avec le Mercury OptiMax, l'Evinrude E-Tec est le second deux temps de notre comparatif. Ce moteur possède d'ailleurs la même architecture que le Mercury, il s'agit d'un V6 à 60° d'une cylindrée de 2,5 litres.

L'E-Tec 150 est sorti en France en 2006 et il partage le même bloc que le 175 et le 200 chevaux. La technologie E-Tec gère électroniquement la température du moteur, de l'air, la pression atmosphérique, la position du vilebrequin et la charge du moteur. Ce système permet d'injecter avec précision la quantité idéale de carburant dans la chambre de combustion, et il a pour avantage d'améliorer la qualité de la combustion tout en réduisant les émissions. L'E-Tec bénéficie également d'un gros travail sur l'insonorisation pour offrir un niveau sonore très satisfaisant pour un deux temps. Il est le troisième moteur le plus rapide du comparatif (43,2 nœuds), à égalité avec les Mercury EFI et OptiMax. C'est aussi l'un des plus vifs en accélération puisqu'il talonne l'OptiMax sur le test de 0 à 30 nœuds, abattu en seulement 7,4 secondes. En revanche, il se classe moins bien concernant les consommations, avec la plus forte Icomia (15,72 l/h), et il se montre assez gourmand aux vitesses stabilisées de 15, 20 et 25 nœuds. Au-delà, la tendance s'inverse et le bloc se place dans la moyenne. Enfin, côté tarif, l'Evinrude E-Tec fait payer assez cher ses qualités. Il est proposé quasiment au même prix que les Suzuki, Yamaha et Honda et s'avère plus cher que les trois Mercury et le Selva.

Découvrez sur la pièce jointe ci-dessus les PERFORMANCES de l'EVINRUDE 150 E-TEC mesurées sur un Zodiac Pro Open 650 (6,50 m – 630 kg).

LES CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
PUISS. RÉELLE (en kW) : 112
PUISS. ADMIN. (en CV) : 14,76
RÉGIME MAXI (en tr/mn) : 4 850 – 5 850
CYLINDRES : V6 à 60°
CYCLE : 2T inj. directe
CYLINDRÉE (en cm3) : 2 592
ALÉSAGE/COURSE (en mm) : 91 x 66
RAPP. DE RÉDUCTION : 1,85
POIDS (en kg) donnée constructeur : 196
POIDS (en kg) relevé Moteur Boat : 212
HÉLICE ESSAYÉE (diam. x pas) : 3 pales inox 14 3/4 x 19''
MONTAGE MOTEUR* : + 30 mm
GARANTIE : 3 + 2 ans
PRIX 2012 : 19 499 €
* Hauteur de la plaque antiventilation par rapport au fond de coque.

Le 24/06/2016 à 10h16 par Julien Bricco

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