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Moteur Boat

Le Leader de la presse bateau à moteur

Un bicylindre à la pointe de la technologie

Essai moteur Evinrude 50 E-TEC

Evinrude E tec 50 ch

Sorti en 2004, l'Evinrude 50 E-Tec partage son bloc avec les 40 et 60 chevaux de la marque. Il s'agit d'un deux cylindres en ligne – le seul de ce comparatif – de 863 cm3, à égalité de poids avec le Suzuki DF 50 (112,6 kg).

L'injection directe E-Tec qu'il utilise est l'une des technologies les plus évoluées en deux temps. Elle gère électroniquement de nombreux paramètres (température du moteur, de l'air, pression atmosphérique, position du vilebrequin…) et permet d'injecter avec précision la bonne quantité de carburant dans le cylindre, une méthode d'admission qui améliore la qualité de la combustion, tout en réduisant les émissions. La technologie E-Tec compte d'autres atouts, comme l'absence de rodage, l'autolubrification, l'autohivernage et une garantie de trois ans ou 300 heures sans entretien. Les modèles les plus récents disposent par ailleurs d'un allumage à induction, qui préserve les bougies, et de nouveaux injecteurs. Ils permettent également l'installation d'un système Can-bus (en option sur les moteurs de 40 à 90 chevaux). Sur l'eau, ce 50 chevaux fait bonne impression. Ses résultats, bien que mitigés, s'avèrent satisfaisants. Aux tests de consommation Icomia (5,2 l/h) et de nervosité (3,81 s au déjaugeage ; 11,12 s pour atteindre 25 nœuds), l'Evinrude se cantonne au milieu de tableau. Il se montre plus à son avantage en vitesse de pointe (29,4 nœuds) et en consommation à vitesse stabilisée (15 et 25 nœuds), domaines dans lesquels il se classe respectivement 3e et 2e. Son niveau sonore aux différents régimes et son prix (7 690 €) sont cependant un peu excessifs.

LES PERFORMANCES sur un Bombard Explorer 500 SB

Régime
(en tr/mn)
Vitesse
(en nœud)
Conso
(en l/h)
Rend.
(en mille/l)
Ralenti 2,6 0,4 6,5
1 000 3,4 0,6 5,67
1 500 4,4 1,2 3,67
2 000 5,5 2,4 2,29
2 500 6,6 5 1,32
3 000 11 6,1 1,8
3 500 16,8 7,4 2,27
4 000 20,8 10,4 2
4 500 23,8 12,2 1,95
5 000 27 15,6 1,73
5 500 29,4 19,7 1,49

 

Prix  7 690 €*
Puissance    50 ch (37 kW)
Cylindrée    864 cm3
Cycle     2T injection directe
Poids    112,6 kg
Importateur    BRP France (Aix-en-Provence, 13)

 * Prix 2008
 

Le 23/10/2010 à 19h18

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