En bimoteur sur un cata

Essai moteur Volvo Penta D3-200

Le D3 de 200 ch du suédois Volvo Penta est un moteur turbo diesel de 2 400 cm3 de cylindrée.

Voici les performances de deux moteurs Volvo D3 de 200 ch sur un Trawler Catamarans Summerland 40 (trawler de 11,98 mètres et 12 000 kg).

Marque Volvo
Modèle D3-200
Type Turbo diesel
Puissance réelle 200 ch
Puiss. admin. 9,63 CV
Régime 4 000 tr/mn
Cylindres 5 en ligne
Cylindrée 2 400 cm3
Alésage/course 81 x 93,2 mm
Rapport d'inverseur nc
Poids 250 kg
Garantie 2 ans

Conditions de l'essai
Bateau : 2 personnes, plein d'eau, 930 l de carburant, antifouling, carène propre, matériel de sécurité
Météo : mer belle, vent faible, T° eau : 21 °C, T° air : 25 °C
Diamètre et pas des hélices : 20 x 19''

Régime (en tr/mn)	Vitesse (en nœud)	Conso (en l/h)	Rend. (en mille/l)
Ralenti	3,6	1,5	2,40
1 000	5,3	2,8	1,89
1 500	7,1	6,2	1,15
2 000	9	13,2	0,68
2 500	11	26	0,42
3 000	15	39	0,38
3 500	20	69	0,29
4 000	22,5	84	0,27

Attention ces chiffres sont pour deux moteurs

Tests d'accélération
De 0 à 10 nœuds : 6,4 s
De 0 à 15 nœuds : 10,8 s
De 0 à 20 nœuds : 13,5 s

Droits sur le moteur 60 €

Le 28/09/2011 à 05:21:00

Réactions

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Array : Pas tout à fait... le 02/01/2012 à 14:46

Certes, les moteurs de bateaux de cette puissance ne sont pas donnés, surtout s'ils vont par paire. Cependant, on est encore loin de l'or : Un Volvo D3 coûte environ 100 €/kg. Le lingot d'or 1kg était à 40 000 € au 1er janvier 2012... Il reste un peu de marge.

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jaba3 : Et le prix? le 16/12/2011 à 17:13

Ces moteurs à mazout, de toutes marques, coûtent leur poids en or... C'est de la folie!

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