Le F 150 du motoriste japonais Yamaha est l'un des plus anciens du comparatif avec le Mercury Optimax et le Honda. Lancé en France en 2003, ce bloc de quatre cylindres en ligne possède une cylindrée de 2 670 cm3.
Deux soupapes d'admission et deux d'échappement équipent chaque cylindre. Elles sont entraînées indépendamment par deux arbres à cames, une configuration qui permet d'améliorer le rendement d'admission et d'échappement pour offrir une combustion optimale. Depuis sa sortie, ce moteur a subi très peu de modifications. Les dernières en date sont l'ajout du système antidémarrage Ycop en série, ainsi que l'arrivée d'un nouveau capot plus léger et bénéficiant d'une décoration plus discrète. Le F 150 est le deuxième moteur le plus cher après le Honda et il est facturé quasiment au même prix que le Suzuki. Lors de ce comparatif, il ne s'est pas classé parmi les plus performants. Le déjaugeage est certes un peu plus rapide que le Suzuki et le Honda, mais sa vitesse de pointe ne dépasse pas les 43 nœuds, alors que le Suzuki atteint 44,5 nœuds et le Selva 45,5 nœuds. Les consommations ne sont pas non plus le point fort de ce bloc. Aux vitesses stabilisées de 25, 30 et 35 nœuds, qui correspondent aux vitesses de croisière le plus souvent utilisées, il se classe dernier. À 15, 20 et 40 nœuds, il se classe avant-dernier. Ces performances médiocres s'illustrent par un mauvais résultat concernant la consommation Icomia, 15,36 l/h en moyenne, alors que le Verado affiche tout juste 14 l/h. Ce moteur est cependant agréable, doux, silencieux, et il bénéficie d'une forte notoriété due à l'image de marque de ce motoriste.
Découvrez sur la pièce jointe ci-dessus les PERFORMANCES du YAMAHA F150 mesurées sur un Zodiac Pro Open 650 (6,50 m – 630 kg) .
LES CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
PUISS. RÉELLE (en kW) : 110,3
PUISS. ADMIN. (en CV) : 15,3
RÉGIME MAXI (en tr/mn) : 5 000 – 6000
CYLINDRES : 4 en ligne
CYCLE : 4T inj. directe
CYLINDRÉE (en cm3) : 2 670
ALÉSAGE/COURSE (en mm) : 94 x 96,2
RAPP. DE RÉDUCTION : 2
POIDS (en kg) donnée constructeur : 218
POIDS (en kg) relevé Moteur Boat : 237,6
HÉLICE ESSAYÉE (diam. x pas) : 3 pales inox 13 3/4 x 19''
MONTAGE MOTEUR* : + 47 mm
GARANTIE : 3 ans
PRIX 2012 : 20 050 €
* Hauteur de la plaque antiventilation par rapport au fond de coque.
