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Moteur Boat

Le Leader de la presse bateau à moteur

Grosse cylindrée, mais petites performances

Essai moteur Yamaha F 50 FETL

Yamaha F 50 FETL

Lancé en 1995, le F 50 est l'un des pionniers de la technologie quatre temps. À l'époque équipé de carburateurs, il n'adopte l'injection qu'en 2006 dans cette puissance. Il s'agit d'un quatre cylindres en ligne de 996 cm3, décliné également en 60 chevaux, se positionnant comme la plus grosse cylindrée dans cette puissance, mais aussi l'un des moteurs les plus lourds, avec 117 kilos affichés au peson.

Il fait appel au système d'injection EFI, qui consiste à optimiser le mélange air-carburant dans le cylindre, et ce grâce au calcul d'un microprocesseur. Le rendement d'admission et d'échappement s'en trouve amélioré. Par ailleurs, le F 50 FETL est livré de série avec un compte-tours numérique multifonction agrémenté d'alarmes moteur. Il dispose aussi d'une interface Can-bus facilitant la centralisation des données (multiplexage). Équipé d'une hélice de seulement 11 pouces de pas, ce Yamaha laisse la concurrence sur place au démarrage et permet un déjaugeage en moins de 3 secondes. Revers de la médaille, il s'essouffle logiquement dans les hauts régimes et finit dernier de sa promotion sur les tests de vitesse maximale (26,5 nœuds) et d'accélération de 0 à 25 nœuds (12,93 s). Ses relevés de consommation ne sont pas non plus très glorieux, puisqu'ils le classent avant-dernier aux vitesses stabilisées, et 4e au calcul Icomia. En contrepartie, le Yamaha F 50 FETL offre un prix inférieur à la moyenne (7 486 €) et il compte parmi les moteurs les plus silencieux des essais, à quelques dixièmes de décibel du Suzuki.

LES PERFORMANCES sur un Bombard Explorer 500 SB

Régime
(en tr/mn)
Vitesse
(en nœud)
Conso
(en l/h)
Rend.
(en mille/l)
Ralenti 2,2 0,8 2,75
1 000 2,8 1,2 2,33
1 500 4,1 2,2 1,86
2 000 5,1 3,4 1,5
2 500 5,8 4,5 1,29
3 000 6,9 5,8 1,19
3 500 13,4 7,1 1,89
4 000 17,5 7,8 2,24
4 500 20 9,5 2,11
5 000 22,3 12 1,86
5 500 24,8 15,4 1,61
5 850 26,5 19,3 1,37

Puissance    50 ch (36,8 kW)
Cylindrée    996 cm3
Cycle     4T injection indirecte
Poids    117 kg
Importateur    Yamaha Motor France (Saint-Ouen-l'Aumône, 95)

 * Prix 2008
 

Le 15/10/2010 à 09h09

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