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Moteur Boat

Le Leader de la presse bateau à moteur

Les performances au prix fort

Essai moteur Yamaha F300

Yamaha F 300

Décliné du F350 avec lequel il partage le même bloc, mais sorti un an après son grand frère (2008), le F300 est « le » 300 chevaux de tous les superlatifs. Sorte d'association de deux moteurs F150 de 150 chevaux, il présente une architecture de huit cylindres en V à 60°, pour une cylindrée monstre de 5 330 cm3.

Ce quatre temps de poids (386,4 kg) adopte une technologie éprouvée sur les modèles de plus de 200 chevaux : double arbre à cames en tête, injection électronique EFI, gestion des paramètres du moteur par un « cerveau électronique » (ECM)… Il s'appuie également sur le système de calage variable des arbres à cames (VCT) qui, par un contrôle précis des soupapes, procure un couple maximal, notamment à mi-régime (2 000-3 500 tr/mn). Le bénéfice de ce procédé se ressent aux tests d'accélération. Le F300 déjauge en 3,7 secondes (2e ex aequo) et atteint 30 nœuds en un peu plus de 7 secondes. C'est plus d'une seconde de mieux que ses concurrents. La technologie Yamaha démontre également son efficacité dans les hauts régimes, le F300 réalisant la meilleure pointe à 49,1 nœuds. Mais de telles performances ne sont possibles que si l'on nourrit bien « la bête ». Il termine ainsi dernier du calcul de consommation moyenne Icomia (27,67 l/h) et se place en bas de tableau sur la plupart des relevés à vitesse stabilisée. Vendu 29 950 € en arbre long, il est également le plus cher de ce comparatif ; ses 30 chevaux fiscaux lestent davantage la facture de 1 000 € de droits de francisation. La dotation standard du F300 se montre plus réjouissante. Elle compte deux compteurs carrés multifonctions, avec celles de « régime de traîne variable » et de synchronisation des moteurs, une commande électrique, un montage en réseau et une garantie de trois ans.

LES PERFORMANCES sur un Joker Clubman 26

Régime
(en tr/mn)
Vitesse
(en nœud)
Conso
(en l/h)
Rend.
(en mille/l)
Ralenti 3,1 3,2 0,97
1 000 4,9 5,6 0,88
1 500 7,1 10,2 0,70
2 000 11,2 16,2 0,69
2 500 17,7 21,9 0,81
3 000 23,6 29,3 0,81
3 500 28,8 37,5 0,77
4 000 33,2 19,5 0,67
4 500 36,3 63,5 0,57
5 000 41 83,3 0,49
5 500 46,5 108,6 0,43
5 800 49,1 110,3 0,45

Prix 29 950 €
Puissance     300 ch
Cylindrée     5 330 cm3
Cycle      4T inj. indirecte
Poids     386,4 kg
Importateur     Yamaha Motor France (95)

 * Prix 2009

Le 15/10/2010 à 07h56

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