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Moteur Boat

Le Leader de la presse bateau à moteur


Essai Capelli Tempest 44
Équipé pour la croisière

Essai Capelli Tempest 44

Rien d'étonnant qu'avec ses 13 m, ce semi-rigide soit le plus gros de la gamme Capelli. Plus étonnant est son équipement... Commentaires réagir

Essai Centaure 620
À toute épreuve

Essai Centaure 620 XL

Conçus pour une utilisation professionnelle (militaire), les semi-rigides Centaure sont dotés d'une structure de coque... Commentaires réagir

Essai Capelli Tempest 700
Digne successeur

Essai Capelli Tempest 700

Digne successeur du Tempest 690, le Tempest 700, lancé en septembre dernier, présente une ligne élégante et un agréable... Commentaires réagir

Essai Dervinis
Timonier insubmersible

Essai Dervinis 695 Timonier

Très appréciés par les pêcheurs pour leurs qualités marines, les Dervinis du chantier français Bord à Bord sont des... Commentaires réagir

Essai Delphia
La croisière en flânant

Essai Delphia 800 Escape

Dès lors que l'on accepte la lenteur, on peut y gagner sur bien des plans : habitabilité et consommation notamment, sans... Commentaires réagir

Essai Capelli 750 Dino
Un volume record

Essai Capelli 750 Dino

Premier timonier lancé par Capelli (qui décline aussi des coques ouvertes et des semi-rigides sportifs), le 750 Dino... Commentaires réagir

Essai Fiart 33 Seawalker
Pour de courtes sorties... ou la croisière

Essai Fiart 33 Seawalker

Cette petite vedette se présente comme un open intégral en raison de la disposition walkaround du pont. Commentaires réagir

Essai Cumberland 47
Au goût du jour

Essai Cumberland 47 Long Cruise

Le constructeur rochelais vient de rebaptiser sa gamme de catamarans à moteur, désormais commercialisés sous la marque... Commentaires réagir

Essai Cutwater 28
L'esprit «camping»

Essai Cutwater 28

Le chantier américain Cutwater (groupe Ranger Tugs) propose deux modèles de 26 et 28 pieds. Commentaires réagir

Essai Capelli Osia 315
Taillé pour la pêche

Essai Capelli Osia 315

Le constructeur Italien Capelli se lance cette année sur le marché du gros fishing à l'américaine avec son Osia 315. Commentaires réagir

Tohatsu TLDI 75
Vitesse, sobriété et prix

Essai Tohatsu TLDI 75

Modèle le plus récent de ce comparatif, le Tohatsu 75 TLDI est commercialisé depuis début 2011. Il s'agit d'un... Commentaires réagir

Suzuki DF70
Presque un sans-faute

Essai moteur Suzuki DF70

Le Suzuki DF70 a été lancé en 2009 en compagnie des 80 et 90 chevaux de la marque, avec lesquels il partage le même... Commentaires réagir

 Mercury Optimax 75
Les performances au meilleur prix

Essai moteur Mercury Optimax 75

Sorti autour de 2003, le Mercury Optimax 75 fait figure de « vieux briscard » dans cette catégorie de puissance. Son... Commentaires réagir

Honda BF75
Rapide, mais gourmand

Essai moteur Honda BF75

Apparu en 2007, le Honda BF75 se base sur un bloc de 4 cylindres en ligne et de 1 496 cm3 de cylindrée, décliné en... Commentaires réagir

Yamaha F70
Régime gagnant

Essai moteur Yamaha F70

Dévoilé en 2010, le 70 chevaux Yamaha est un moteur quatre temps de 4 cylindres en ligne et de seulement... Commentaires réagir

Evinrude E-Tec 75
Nerveux, mais on attendait mieux

Essai moteur Evinrude E-Tec 75

L'Evinrude E-Tec 75 est un moteur deux temps de 3 cylindres en ligne, sorti en 2004. Il partage son bloc de 1 296... Commentaires réagir

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