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Au départ de l'Herbaudière

Le port du Croisic

Le Croisic Quand on va au Croisic, il ne faut pas avoir peur de s'échouer.

Avec la traversée de la Grande Rade de la Loire au trafic maritime intense et la négociation de quelques passages éventuellement agités, voici une belle navigation de 23 milles en mer ouverte, qui vous conduira à l'un des plus typiques ports de la côte atlantique.

Sachant que le port du Croisic n'est accessible que pendant trois heures (de 1 h 30 avant à 1 h 30 après la pleine mer), vous devez calculer votre heure d'appareillage en fonction de cette donnée essentielle.Afin de vous dégager des dangers qui entourent l'île du Pilier, faites d'abord route sur la tourelle Martroger où vous prenez la route du large en laissant largement sur bâbord la tourelle Grand-Sécé (nord-est du Pilier). La route va maintenant vous faire traverser la Grande Rade de la Loire, où le trafic de grands navires de commerce ne manque jamais d'impressionner. Prenez pour principe de passer dans lesillage de ces mastodontes !Exactement sur la route directe entre le nord de Noirmoutier et la pointe du Croisic se trouve le plateau de la Banche, que signale un phare à rayures horizontales noires et blanches. Vous ne ferez cependant pas route sur lui, mais viserez 1,5 mille à l'est la bouée SE Banche, afin d'éviter des hauts-fonds où la mer peut être dangereuse.Cap ensuite sur la pointe du Croisic et plus précisément sur la bouée Basse-Castouillet. En approchant cette dernière, vous identifierez sur bâbord l'alignement à 58,6° d'une pyramide blanche (sur la plage) et d'un moulin situé en arrière-plan. Vous atteignez ainsi la tourelle Hergo, verte. C'est là que vous prendrez le premier des trois alignements qui permettent de remonter le chenal jusqu'au port. Ce sont :– Deux pylônes blancs surmontés d'un voyant orange, au 156°. On les trouve dans les arbres à gauche de l'église.– Deux pylônes blancs surmontés d'un voyant jaune à bande verticale verte, au 174°. Ils sont parmi les immeubles blancs à l'entrée du port.– Deux pylônes blancs surmontés d'un voyant à damier rouge et blanc au 134°. Les chercher au-dessus de la criée, au fond du port de pêche.

Sur place…
Port de pêche actif et station balnéaire fréquentée, Pornic n'offre que peu de possibilités aux plaisanciers de passage.Si on veut y passer une nuit, le mieux reste d'appeler la capitainerie au préalable (tél. : 02 40 23 10 95), ou de la contacter par VHF en arrivant. Il existe en effet un certain nombre de places pour les visiteurs, sur bouée ou ponton asséchant. Une autre possibilité consiste à profiter de la marée haute pour faire un tour dans le port et la baie, puis de faire route sur le port voisin de La Turballe (un peu plus de 2 milles au nord), qui est à flot et possède 20 places sur ponton pour les visiteurs.

LIVRE DE BORD
Carte SHOM nécessaire :
7395 du Croisic à Noirmoutier, estuaire de la Loire (1/50 000).
Distances et caps (cap vrai) :
De l'Herbaudière à la tourelle cardinale nord Martroger : 1 mille à vue.
De Martroger à la bouée cardinale SE Banche : 10 milles au 322°.
De la bouée SE Banche à la bouée cardinale ouest Basse-Castouillet (alignement d'arrivée) : 9,5 milles au 324°.
De la bouée Basse-Castouillet à la tourelle cardinale nord Hergo : 2 milles.
De la tourelle Hergo au port du Croisic : 1,3 mille.
Way-points (WGS 84) :
Phare de la Banche : 47° 10',6 N – 2° 28',1 W
Bouée cardinale ouest Basse-Castouillet : 47° 18',1 N – 2° 34',4 W
Courants à prendre en compte : l'opposition des courants de marée à un vent fort crée une mer qui peut être dure, surtout dans les zones de faibles fonds ainsi qu'à la pointe du Croisic.
Niveaux de marée : on n'entre au Croisic qu'avec la marée.
Carburant en cours de route : La Turballe, Le Pouliguen, Pornichet. Au Croisic : en ville.
Critères météo : à éviter par vent frais de sud-ouest à nord-ouest (et la houle qui l'accompagne). Clapot par vent de nord-est.
Dangers à éviter : attention à la forte mer devant la pointe du Croisic.

Le 08/06/2012 à 05h29

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