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Moteur Boat

Le Leader de la presse bateau à moteur

Le lexique du marin

C comme Carène, Coque ouverte…

Catamaran Stabilité, habitabilité et bonne autonomie font des catamarans des bateaux parfaitement adaptés à un programme de croisière.

Cabine : intérieur d'un bateau habitable. Compartiment destiné au rangement du matériel sur les unités de taille modeste.

Cabin-cruiser : bateau à moteur d'une longueur supérieure à 8 mètres, doté d'une petite cabine, à mi-chemin entre le day-cruiser et la vedette.

Cale : partie du bateau comprise entre la coque et le pont le plus bas.

Canot : coque d'une longueur inférieure à 6 mètres propulsée par un moteur de faible puissance.

Cadène : demi-anneau fixé en général sur le tableau arrière, à l'extérieur, et souvent utilisé pour de fortes tractions.

Carène : coque du bateau en forme de V plus ou moins marqué. Plus le V est prononcé, mieux la coque passe dans les vagues.

Carré : partie initialement réservée aux officiers sur les grands navires. Aujourd'hui, ce terme désigne la partie habitable d'un bateau et plus particulièrement le coin des repas (table et banquettes).

Capot de pont ou panneau de pont : élément de protection amovible, en général en Plexiglas, qui favorise la ventilation et l'aération.

Capot moteur : panneau amovible recouvrant la cale moteur sur les in board. Simple couvercle sur les hors-bord.

Catamaran : bateau à deux coques séparées reliées au niveau du pont (cf. monocoque).

Cavitation : phénomène de perturbation des filets d'eau sur l'hélice.

Chaumard : guide en forme de gorge utilisé pour les amarres.

Cigarette : mot souvent employé à la place de « offshore ».

Cockpit : habitacle découvert, généralement situé sur la partie arrière du bateau.

Compas : instrument de mesure qui donne le cap magnétique du bateau. Dans le compas, les graduations sont mobiles.

Contre-rotation : mouvement inversé des deux hélices d'un bateau bimoteur annulant l'effet de couple.

Contre-moulage ou contre-moule : pièce en stratifié de polyester, placée à l'intérieur de la coque pour en assurer la rigidité. Sur un bateau à moteur, le contre-moule sert généralement de châssis pour le moteur et comporte certaines parties des futurs aménagements.

Coque moussée : coque dont les réserves de flottabilité sont injectées de mousse expansée à cellules fermées, ayant pour but son insubmersibilité.

Coque ouverte : bateau non ponté et sans cabine, dont le poste de pilotage est placé sur une console centrale ou latérale. D'une taille allant de 4 à plus de 10 mètres, ce bateau est le plus souvent motorisé par un ou deux moteurs hors-bord, voire plus.

Corps-mort : ancrage constitué d'une bouée en surface fixée au fond par une chaîne à un poids important (exemple : un bloc de ciment), auquel un bateau peut s'accrocher.

Course : débattement vertical d'un piston dans son cylindre (cf. alésage).

Coursive : terme désignant tous les couloirs à bord d'un bateau.

Cuddy-cabine : bateau ressemblant à un grand runabout ou à un dinghy et doté d'une petite cabine. Conçu pour les sorties à la journée, il offre néanmoins la possibilité de passer une nuit à bord.

Le 13/10/2010 à 12h08

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