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Moteur Boat

Le Leader de la presse bateau à moteur

Plus connu sous le nom de jet

L'hydrojet

Photo hydrojet Le principe de la transmission hydrojet est simple : l'eau est aspirée par une turbine sous la coque et expulsée violemment, faisant avancer le bateau par réaction. © William Borel

De la motomarine aux navires à grande vitesse, la turbine hydrojet a une place un peu à part dans le monde des transmissions de moteur in-bord.

Elle reste assez marginale en plaisance ; son atout est de permettre de naviguer en eaux peu profondes, de supprimer les dangers et la vulnérabilité liés à l'hélice. L'eau est pompée sous la carène et accélérée au travers d'une turbine puis expulsée avec force vers l'arrière, ce qui fait avancer l'embarcation par un phénomène de réaction. L'hydrojet peut offrir certains avantages pour les manœuvres, mais son rendement reste inférieur à celui d'une hélice classique.

Le 12/10/2010 à 15h42

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