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Le lexique du marin

O et P comme Open et Passerelle…

Offshore Des dizaines de couleurs, des centaines de litres d'essence et des milliers de chevaux... Bienvenue à bord d'un offshore.

Œuvres mortes : ensemble des parties du bateau situées au-dessus de la ligne de flottaison.

Œuvres vives : ensemble des parties du bateau situées sous la ligne de flottaison.

Offshore : bateau de course en mer et, par extension, bateau de plaisance capable de dépasser 50 nœuds. L'offshore se caractérise par une coque très longue et fine ainsi que par des moteurs surpuissants. Ce mot signifie également « au grand large », « loin des côtes ».

Open : terme couramment utilisé pour désigner une coque ouverte (cf. coque ouverte).

Pare-battage (ou défenses) : objet suspendu le long du quai ou de la coque pour amortir les chocs et protéger la coque.

Pas : déplacement longitudinal qu'une hélice parcourt en un tour. Il existe un pas théorique (gravé sur l'hélice) et un pas réel, qui représente la distance réellement parcourue.

Passavant : passage qui, situé sur les côtés du rouf, permet de circuler entre l'arrière et l'avant du pont.

Passerelle : planche qui réunit le quai au bateau pour en faciliter la montée ou la descente.

Pavois : partie verticale de la coque qui dépasse du pont pour former un garde-fou, située en général sur la plage avant des grandes unités, mais pouvant aussi ceinturer tout le pont.

Pêche-promenade : coque semi-planante, souvent équipée d'une petite cabine, et principalement conçue pour la pêche côtière.

Pétole : absence de vent et mer étale.

Pied : unité anglaise de longueur, couramment utilisée pour indiquer les dimensions d'un bateau. Un pied est divisé en 12 pouces et il correspond à 30,48 centimètres.

Pinoche : morceau de bois tendre qui sert à boucher un trou circulaire dans une coque, à obturer une fuite de réservoir ou de vanne, ou encore à obstruer une durite.

Plage de bain : plateforme placée à l'arrière du bateau, le plus près possible de l'eau pour faciliter la baignade et la remontée à bord.

Plaque antiventilation : plaque située au-dessus de l'hélice pour éviter la ventilation. Elle est improprement appelée plaque anticavitation.

Plat-bord : rebord qui ceinture le pont.

Pneumatique : unité constituée d'un boudin gonflable en forme de U et d'une carène gonflable (à « fond souple ») ou rigide (« semi-rigide »). Ce bateau est couramment appelé pneu, et improprement Zodiac, du nom du constructeur.

Poignée de portage : poignée disposée le long des flotteurs d'un pneumatique, à l'extérieur, pour le porter ou le hisser sur la plage.

Polyuréthane : tissu enduit de polyuréthane, appelé communément PU.

Pouce : unité de longueur anglo-saxonne équivalant à 2,54 centimètres.

Pompe de cale : dispositif servant à vider l'eau embarquée à l'intérieur de la cale.

Poupe : arrière du bateau.

Prélart : housse qui protège, entre autres, les sièges et les instruments des intempéries.

Propulseur d'étrave : hélice placée à l'avant des grosses unités, perpendiculairement à l'axe de la coque. Cette hélice est notamment utilisée pour les manœuvres de port.

Proue : avant du bateau.

Puits à chaîne : logement de la chaîne d'ancre.

PVC : tissu enduit au recto et au verso de polychlorure de vinyle.

Le 13/10/2010 à 14h39

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