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Moteur Boat

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Un yacht amiral et high-tech

Couach livre son 5000 Fly

Couach 5000 Fly © J. Kelagopian

Il s'appelle La Pellegrina et son propriétaire est ukrainien. Le Couach 5000 Fly, yacht amiral du chantier de Gujan Mestras a été mis à l'eau.

Le Couach 5000 Fly n'est pas un yacht comme les autres. Pour le chantier français, ce luxueux navire de 50 mètres est l'aboutissement d'une longue histoire, commencée dans la plaisance avec des vedettes bien plus modestes. Au fil des ans, le chantier de Gujan Mestras est monté en gamme, jusqu'à atteindre l'objet de rêve que seuls quelques millionnaires peuvent s'offrir. La Pellegrina marque aussi la fin de la convalescence d'un chantier de 250 salariés, malmené ces dernières années.

Du carbone, de l'aramide, du Kevlar, de la fibre de verre : le 5000 Fly est construit de la coque au hard-top en matériaux composites. 95 % des pièces ont été infusées, notamment le fond de coque qui a nécessité 4 tonnes de résine pour sa réalisation. « Ces grandes pièces en infusion constituaient le principal challenge du 5000 Fly », explique Erwan Le Denmat, responsable de la production composite. Le procédé présente de nombreux avantages, dont un gain de solidité et un gain de poids de 20 à 30 % par rapport à une stratification au contact. L'utilisation des composites permet aussi à ce yacht d'atteindre près de 30 nœuds en vitesse de pointe.  
 

Article paru dans Le Marin, vendredi 13 avril 2012

Le 28/04/2012 à 04h23

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